个人简介
Personal Profile
教育背景：2016年09月2021年12月西安交通大学航天航空学院力学专业博士研究生2019年10月2020年10月德国锡根大学土木工程系结构力学专业联合培养博士研究生2013年09月2016年01月海军工程大学动力工程学院机械工程专业硕士研究生2009年09月2013年06月武汉科技大学汽车与交通工程学院车辆工程专业本科生工作经历：2022年6月至今西安建筑科技大学机电工程学院副教授社会兼职：
研究方向Research Directions
多孔介质声学与噪声控制；声学超材料设计
2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
报考意向
招生信息
机电工程学院
硕士研究生
序号
专业
招生人数
年份
1
机械
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报考类型：
博士
硕士
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备注：
提交
科研项目
1，面向航空发动机声衬降噪的金属纤维材料非线性粘热吸声行为与宏微观结构设计技术，国家自然科学基金委中德合作项目，批准号：11761131003，2018.012020.12，主要参与人。
研究成果
[1]LiuXW,LiuML,XinFX.Soundabsorptionofaperforatedpanelbackedwithperforatedporousmaterial:EnergydissipationofHelmholtzresonatorcavity[J].MechanicalSystemsandSignalProcessing,2023,185:109762.(中科院一区，TOP期刊)[2]LiuXW,YuCL,XinFX.GraduallyperforatedporousmaterialsbackedwithHelmholtzresonantcavityforbroadbandlowfrequencysoundabsorption[J].CompositeStructures,2021,263:113647.(中科院一区，TOP期刊)[3]LiuXW,MaXW,YuCL,etal.Soundabsorptionofporousmaterialsperforatedwithholeshavinggraduallyvaryingradii[J].AerospaceScienceandTechnology,2022,120:107229.(中科院一区，TOP期刊)[4]LiuXW,DuanMY,LiuML,etal.Acousticlabyrinthineporousmetamaterialsforsubwavelengthlowfrequencysoundabsorption[J].JournalofAppliedPhysics,2021,129(19):195103.(中科院三区)[5]LiuXW,XinFX,ZhangCZ.Hightemperatureeffectonthesoundabsorptionofcylindricallyperforatedporousmaterials[J].JournalofAppliedPhysics,2021,130(10):105101.(中科院三区)[6]YeCZ#,LiuXW#,XinFX,etal.Underwateracousticabsorptionofcompositeanechoiclayerswithinnerholes[J].JournalofVibrationandAcousticsTranscactionsoftheASME,2019,141(4):041006.(#:共同一作,中科院三区)[7]LiuXW.Soundabsorptionofdoubleporositymaterialbackedwithaircavity[C]//INTERNOISEandNOISECONCongressandConferenceProceedings.InstituteofNoiseControlEngineering,2020:138146.[8]YeCZ,LiuXW,XinFX,etal.Influenceofholeshapeonsoundabsorptionofunderwateranechoiclayers[J].JournalofSoundandVibration,2018,426:5474.(中科院二区，TOP期刊)[9]LiuQH,LiuXW,ZhangCZ,etal.Anovelmultiscaleporouscompositestructureforsoundabsorptionenhancement[J].CompositeStructures,2021,276:114456.(中科院一区，TOP期刊)[10]LiuQH,LiuXW,ZhangCZ,etal.Hightemperatureandlowfrequencyacousticenergyabsorptionbyanovelporousmetamaterialstructure[J].ActaMechanicaSolidaSinica,2021.(中科院三区)[11]RenSW,LiuXW,GongJQ,etal.Tunableacousticabsorberswithperiodicalmicroperforationshavingvaryingporeshapes[J].EurophysicsLetters,2018,120(4):44001.(中科院三区)[12]XuZM,PengXJ,LiuXW,etal.Modifiedtheoryofamicroperforatedpanelwithroughenedperforations[J].EurophysicsLetters,2019,125(3):34004.(中科院三区)[13]XinFX,MaXW,LiuXW,etal.Amultiscaletheoreticalapproachforthesoundabsorptionofslitperforateddoubleporositymaterials[J].CompositeStructures,2019,223:110919.(中科院一区，TOP期刊)[14]刘学伟,何其伟,楼京俊,等.轴系校中状态对艉轴承力传递特性影响[J].噪声与振动控制,2016,36(04):7479.[15]刘学伟,何其伟,蒋竞超,等.考虑船舶轴系校中与弯曲振动的轴承优化布置[J].舰船科学技术,2016,38(13):4448+53.[16]李海峰,朱石坚,刘学伟.轴承刚度对船舶推进轴系振动传递路径影响分析[J].噪声与振动控制,2016,36(01):5760.
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