个人简介
Personal Profile
教育背景：1993.09-1997.07，西安建筑科技大学，学士学位；2001.09-2004.03，西安建筑科技大学，硕士学位；2005.09-2014.03，西安建筑科技大学，博士学位。工作经历：1997.07-1998.08，山西太钢集团临汾钢铁公司设计规划部1998.08-2001.12，山西省临汾市交通局；2004.08至今，西安建筑科技大学土木工程学院。社会兼职：江西省科技专家库专家
研究方向Research Directions
市政公用设施规划，总图运输优化
2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
报考意向
招生信息
土木工程学院
硕士研究生
序号
专业
招生人数
年份
1
交通运输工程
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博士
硕士
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科研项目
1.2018，基于复杂网络理论的城市地下综合管廊网络生成与优化2.2018，厂矿道路路面结构优化系统升级3.2018，基于复杂网络理论的城市地下综合管廊动态优化4.2017，动态智能土方软件5.2017，场地竖向设计6.2017，总图设计专业英语7.2016，场地设计8.2015，厂矿道路路面结构设计优化及软件开发9.2014，基于信息熵与变权模型的火电厂选址优化决策系统10.2012，SH/T31722012石油化工总图运输术语11.2011，城市道路立体交叉总体布局研究。
研究成果
1.脆弱性视角下的城市综合管廊路径优化模型.地下空间与工程学报,2019,15(3):6686752.综合管廊加权复杂网络节点重要度评估方法.地下空间与工程学报,2019,15(3):9409473.基于熵权与变权的火力发电厂选址评价.工业建筑,2015,(12):7982+1884.基于信息熵与变权综合的城市快速路节点规划.西安建筑科技大学学报,2014(5):6967005.基于AHP熵复合物元的公路网现状特征提取方法.武汉大学学报,2013(3):3593636.ModeSelectionandRouteLayoutofInternalTransportationinIndustrialEnterprises[A].2011InternationalConferenceonRemoteSensing,EnvironmentandTransportationEngineering[C],2011:32813284
获奖荣誉
2017，土建类优势学科平台支撑下交通运输专业建设的探索与创新，校教学成果奖；2017，总图设计，校专业骨干课；2016，“场地排水对场地平土标高的影响”微课程，校优秀奖；2014，总图设计，省级精品资源共享课程；2013，机械化运输与仓储工程，本科教学优秀教案三等奖；2011，地方院校独特性优势本科专业传承发展的研究与实践，校教学成果奖二等奖；
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