个人简介
Personal Profile
宅男二次元喜欢做项目擅长解决工程问题在美国雪城大学读了五年博CFD仿真技能齐全可以做实验会游泳原神PS:本人在航空推进、能源、动力等方面有一定项目量,诚招流体力学、空气动力学、应用数学、机械工程等方面的研究生,欢迎有兴趣的同学报考——有比较丰富的CFD、FEA的仿真经验或者比较扎实的数学基础(尤其是在PDE,泛函分析、实分析、复分析、微分几何方面)最佳。都不懂也没问题,只要愿意学就行。
研究方向Research Directions
流体力学,航空推进,空气动力学
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
报考意向
招生信息
航空航天与力学学院
硕士研究生
序号
专业
招生人数
年份
1
力学
1
2024
2
航空宇航科学与技术
1
2024
报考意向
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毕业院校:
所学专业:
报考类型:
博士
硕士
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备注:
提交
科研项目
结题或已不再参与的项目有:1、 2014/05-2017/05 博士课题 针对大涵道比进口的风扇的通流建模与分析 主要参与人2、 2020/09-2022/09(结题)开放基金 基于体积力模型的多级压气机数值模拟方法 项目负责人3、 2018/08-2023/07(在研)“两机”专项 长寿命透平叶片气热耦合设计理论与方法研究 前参与者4、 2020/09-2025/09(在研)“两机”专项 重型燃气轮机透平叶片冷却设计方法与数据库 前参与者在研的项目有:1、 2023/02-至今 横向项目 航空发动机稳定性仿真建模与程序优化 项目负责人2、 2023/10-至今 横向项目 透平叶片长周期衰退特性仿真验证 项目负责人3、 2023/06-至今 横向项目 汽轮机模型测试 项目负责人
研究成果
1、Mao Y, Dang T Q,Simple Approach for Modeling Fan Systems with aComputational-Fluid-Dynamics-Based Body-Force Model [J]. Journal ofPropulsion and Power (Q2), 2020, Vol. 36, Issue 5, pp. 642-654. https://doi.org/10.2514/1.B37742 2、Mao Y, Dang T Q, AThree-Dimensional Body-Force Model for Nacelle-Fan Systems Under InletDistortions [J]. Aerospace Science and Technology (Q1), 2020, Vol. 106, 106085.https://doi.org/10.1016/j.ast.2020.106085 3、Mao Y, Chen Z, Li H,Su X, Yuan X, On the Relation between Blade Loading and In-Passage Flow Field[J], Aerospace (Q2), 2021, Volume 8,Issue 11, pp. 324. https://doi.org/10.3390/aerospace81103244、Mao Y, Su X, Yuan X, ANovel Model for CFD-Based Throughflow Analysis of Film-Cooled Turbine Blade[J]. Journal of Thermal Science (Q2),2022. https://doi.org/10.1007/s11630-022-1579-85、Mao Y, Su X, Yuan X, AnOff-Design Flow Angle Model Based on Average-Flow Theory and Wake Analysis [J]. Journal of Thermal Science (Q2), 2023, https://doi.org/10.1007/s11630-023-1774-2.
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学号
学位
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推免人数
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招生年份 |