个人简介
Personal Profile
康劲松，博士，同济大学教授、博士生导师。兼任磁浮技术铁路行业重点实验室常务副主任，中国电源学会理事，中国电源学会交通电气化专委会副主任、中国电源学会无线电能传输技术及装置专委会委员、中国自动化学会电气自动化专业委员会委员和中国电工技术学会电控系统与装置专业委员会委员、中国自动化学会车辆控制与智能化专委会委员等，IEEE Senior Member。主持承担国家重点研发计划轨道交通专项时速600公里高速磁浮列车子课题、新能源汽车专项电机驱动器子课题、国家自然科学基金面上项目、中央高校基金重点项目、中国中车合作项目等。研究领域为：车用电机驱动系统及控制技术、新能源利用及协调控制技术、高速磁浮直线电机系统及控制技术等。科研成果曾获上海市技术发明二等奖（排名第一），中国产学研合作创新奖，中国电源学会首届科技进步奖-青年奖、曹建猷院士教育奖、同济大学育才教育优秀教师一等奖等。
研究方向Research Directions
载运工具电气化与智能化
2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
团队展示
依托磁浮技术铁路行业重点实验室，形成以教授、副教授、讲师、助理教授、博士、硕士研究生等为梯队的科研团队。
项目情况
主持或作为技术负责人承担过国家“九五”铁道部重大科技攻关项目“200km/h高速动车组开发”子课题“高速动车组用DC/DC110V控制电源研究”、国家“十五”、“十一五”、“十二五”863重大专项“燃料电池轿车”子课题“电机驱动系统”、国家自然科学基金、铁道部重点课题、教育部、上海市、中国中车、上汽集团等50多项课题和项目。（1）国家自然科学基金面上项目，基于宽频控制的高速磁浮列车推力波动机理及抑制，2023/1-2026/12，在研，主持（2）国家自然科学基金-高铁联合基金，高速列车牵引系统健康监测、故障诊断与安全控制技术研究，2020/1-2023/12，在研，参与（3）“十三五”国家重点研发计划子项目，高速磁浮牵引系统能效优化控制仿真平台研究，2017/11/-2020/12，已结题，主持（4）中国中车重大合作项目，燃料电池混合动力机车，2017/09-2021/09, 已结题，主持（5）“十三五”国家重点研发计划子项目，永磁同步电机高品质转矩控制研究，2016/07-2020/12，已结题，主持
报考意向
招生信息
铁道与城市轨道交通研究院
硕士研究生
序号
专业
招生人数
年份
1
载运工具运用工程
3
2024
2
交通运输
1
2024
博士研究生
序号
专业
招生人数
年份
1
载运工具运用工程（博士）
1
2024
2
交通运输（博士）
1
2024
博士1： 载运工具电气化与智能化博士2： 轨道交通装备与系统工程(含轨道车辆设计及集成技术、轨道车辆安全与检测技术、列车牵引与控制技术、轨道交
报考意向
姓名:
手机号码：
邮箱：
毕业院校：
所学专业：
报考类型：
博士
硕士
个人简历*：
上传附件
支持扩展名：.rar .zip .doc .docx .pdf .jpg .png .jpeg
成绩单*：
上传附件
支持扩展名：.rar .zip .doc .docx .pdf .jpg .png .jpeg
其他材料：
上传附件
支持扩展名：.rar .zip .doc .docx .pdf .jpg .png .jpeg
备注：
提交
科研项目
主持或作为技术负责人承担过国家“九五”铁道部重大科技攻关项目“200km/h高速动车组开发”子课题“高速动车组用DC/DC110V控制电源研究”、国家“十五”、“十一五”、“十二五”863重大专项“燃料电池轿车”子课题“电机驱动系统”、国家自然科学基金、铁道部重点课题、教育部、上海市、中国中车、上汽集团等50多项课题和项目。（1）国家自然科学基金面上项目，基于宽频控制的高速磁浮列车推力波动机理及抑制，2023/1-2026/12，在研，主持（2）国家自然科学基金-高铁联合基金，高速列车牵引系统健康监测、故障诊断与安全控制技术研究，2020/1-2023/12，在研，参与（3）“十三五”国家重点研发计划子项目，高速磁浮牵引系统能效优化控制仿真平台研究，2017/11/-2020/12，已结题，主持（4）中国中车重大合作项目，燃料电池混合动力机车，2017/09-2021/09, 已结题，主持（5）“十三五”国家重点研发计划子项目，永磁同步电机高品质转矩控制研究，2016/07-2020/12，已结题，主持
研究成果
科研成果曾获中国产学研合作创新奖（2022年）、上海市技术发明二等奖(2020)、中国电源学会首届科技进步奖-青年奖（2011）等。
研究方向介绍
https://blog.sina.cn/dpool/blog/s/blog_8578a5980103081q.html
学生信息
研究生
庞锐
邹子涵
杨一哲
胡宗博
学生信息
当前位置：教师主页 > 学生信息
入学日期
所学专业
学号
学位
招生信息
当前位置：教师主页 > 招生信息
招生学院
招生专业
研究方向
招生人数
推免人数
考试方式
招生类别
招生年份 |
