个人简介
Personal Profile
张岑，男，1989年5月生，博士，特聘研究员。2019年获得日本京都大学工学博士学位。2019年到2021年在京都大学从事博士后研究工作。2022年入职同济大学，入选“上海高层次人才引进”计划”。任日本土木工程学会委员，美国科学院交通研究委员（TRB）会委员， Journal of Transportation Geography， Transportation Research Part A, Transportation Research Record等多个SCI国际期刊审稿人。致力于城市新兴交通运输系统需求演化、大数据下的交通服务使用者行为分析等领域研究，近五年来发表学术论文10余篇。
研究方向Research Directions
旅客联程运输,城市公共交通,共享出行
2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
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研究生
何杨
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