个人简介
Personal Profile
杨伟东,同济大学研究员、东方学者特聘教授,博士生导师。入选上海市海外高层次引进人才特聘专家、浦江人才计划、同济大学青年百人计划、中澳青年科学家交流计划等。主要研究方向包括人工智能赋能先进复合材料结构设计与制造、智能复合材料与结构力学、微纳米器件多场耦合力学等。近年来承担了国家自然科学基金、科技部重点研发计划子课题、国家重点基础研究发展计划(973项目)子课题、美国波音公司国际合作项目、新加坡国家研究基金会(NRF)项目、新加坡国家机器人研究计划(RECT)等重要课题研究。目前担任国际期刊 Frontiers in Aerospace Engineering编委,Capillarity和《应用力学学报》青年编委,Micromachine客座编辑等。同时担任国际计算力学学会、中国力学学会、中国复合材料学会、新加坡计算力学学会等国内外知名学术组织成员。相关研究成果以第一/通讯作者身份在PNAS、Additive Manufacturing、Composite Science and Technology、International Journal of Engineering Science、InternationalJournal of Solids and Structures等力学、复合材料、微电子器件等领域权威期刊上发表论文40余篇。其中,ESI高被引论文2篇,封面文章3篇,热点论文1篇,《力学进展》综述论文1篇。在剑桥大学出版社出版英文专著1册,授权/申请国内外发明专利8项,研究成果已应用于国产大飞机、交通运输、新能源汽车等重点领域任务研制。曾获上海市力学学会优秀青年学者奖、同济大学首届卓越研究生导学团队标兵、同济大学“文明组室”等荣誉。
研究方向Research Directions
先进材料与结构制造力学,复合材料结构力学及智能化,微纳柔性器件与结构力学,自主无人系统智能感知
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
团队展示
报考意向
招生信息
航空航天与力学学院
硕士研究生
序号
专业
招生人数
年份
1
航空宇航科学与技术(博士)
2
2023
博士研究生
序号
专业
招生人数
年份
1
航空宇航科学与技术(博士)
2
2023
博士1: 飞行器设计与制造(复合材料破坏与强度分析、结构功能一体化设计、仿真软件开发、复合材料增材制造)
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科研项目
1. 异形结构微纳米器件的力电耦合失稳特性及尺度效应,国家自然科学基金青年基金,2021-2023年,主持。2. 大型客机典型蜂窝夹层结构件的应用验证,国家重点研发计划子课题,2020-2022年,主持。3. 增材制造复杂复合材料结构性能评估研究,国家重点研发计划子课题,2023-2026年,主持。4. 智能复合材料结构及其功能器件力电耦合特性研究,上海市浦江人才计划,2020-2022年,主持。5. 人工智能赋能先进复合材料结构设计与制造,上海市东方学者特聘教授岗位计划,2021-2023年,主持。
研究成果
杨伟东老师课题组一直致力于先进材料与结构制造力学方向研究,采用“工艺-微结构-性能”三位一体思路,探究先进材料、结构和器件与制造工艺相关的“能量转化-结构演化-性能优化”力学机制,发明了结构异质界面可控制造技术,提出了工艺诱导结构非线性失稳控制方法,揭示了制造工艺进程影响下的结构多场耦合变形机制。研究成果被力学、复合材料、柔性电子、微机电系统等多个领域学者正面评价和直接引用,包括铁木辛柯奖得主、五国院士J.N. Reddy教授,美国三院院士、中国科学院外籍院士高华健教授,国际柔性电子先驱、美国四院院士J.A. Rogers教授,美国两院院士、中国科学院外籍院士鲍哲南教授,国际复合材料著名科学家、英国皇家工程院院士C. Soutis教授等。研究成果被评价为“革命性改变”(revolutionarychanges)、“极大地”(tremendously)、“令人惊叹地”(surprisingly)、“提供了解决方案”(provide a solution)、“一种有效的策略”(an effective strategy)、“解决了固有权衡”(addressing the inherenttrade-off)、“可靠的”(reliable)、“重要研究”(essential research)等,相关研究成果已应用于国产大飞机、交通运输、新能源汽车等重点领域任务研制。
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