个人简介 Personal Profile 吴光强，工学博士，同济大学汽车学院教授、博士生导师，汽车仿真技术研究所所长；美国SAE Fellow，ASME Fellow，俄罗斯工程院外籍院士。 研究方向Research Directions 汽车动力学与控制,汽车智能驾驶 2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。 团队展示 https://ias.tongji.edu.cn/ 科研项目 1.国家科技部项目；2.国家自然科学基金委员会项目；3.上汽集团项目；4.海螺集团特种车辆智能驾驶项目；5.格陆博汽车智能驾驶项目。 研究成果 吴光强教授是美国SAE Fellow，ASME Fellow，俄罗斯工程院外籍院士，主要从事跨学科的智慧交通系统研究，包括智能网联车路系统_Connected and Automated Vehicle(CAV) & Highway (CAVH)，尤其是针对智能网联车辆(CAV)开展感知、决策、规划与控制的研究及开发工作；他在国内外重要学术期刊及国际学术会议上发表论文近400篇，出版著作5部，申请与授权国家发明专利近100项，荣获美国SAE Forest R. McFarland奖、中国教育部科学技术进步奖等国际与国内重要学术奖励20余项。 学生信息 当前位置：教师主页 > 学生信息 入学日期 所学专业 学号 学位 招生信息 当前位置：教师主页 > 招生信息 招生学院 招生专业 研究方向 招生人数 推免人数 考试方式 招生类别 招生年份
