个人简介 Personal Profile 吴志周，2004年同济大学博士毕业、美国南佛罗里达大学访问学者。现任同济大学教授、博导，新疆大学天池特聘教授、博导，同济大学交通科学与技术研究院副院长、新疆大学交通运输工程学院副院长（主持工作）、新疆大学机械工程学院副院长、党委委员，兼任中国智能运输系统标准化技术委员会委员、中国智能交通协会高级会员、上海市交通与港航发展研究中心特聘研究员、上海电机电工技术学会计算机应用专业委员会委员、同济大学智能城镇化协同创新中心特聘研究员等职务。主要研究方向为交通管理、智能交通系统、车联网与自动驾驶、主动交通安全等。近年来主持完成国家自然科学基金面上项目2项，国家科技部重点研发计划子课题3项，国家863计划子课题3项，教育部博士点基金1项，国际合作交流课题4项，省部级课题40余项。在国内外期刊及会议发表论文180余篇。拥有发明专利10余项，获2006年“中国建筑设计研究院CADG杯”华夏建设科学技术奖三等奖，2011年上海市科学进步奖三等奖、2012年上海市科学进步奖二等奖、2012年浙江省科学进步三等奖、2018年中国智能交通协会科技进步一等奖、2020年中国智能交通协会科技进步一等奖、2020年上海市科学技术进步特等奖、2020年中国公路学会二等奖等。 研究方向Research Directions 智能交通、车路协同、自动驾驶 2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。 科研项目 1、智能网联汽车对瓶颈交通流影响机理及协同优化控制方法研究，国家自然科学基金，2018.01-2021.122、半开放条件下IVIS集成测试评估、标准化及示范应用，国家重点研发计划，2019.03-2021.123、智能网联环境下人机混驾交互机理及协同驾驶方法研究，国家自然科学基金，2022.01-2025.124、超大规模交通仿真推演系统构建，科技创新2030重大项目，2022.12-2025.12 研究成果 2006年“中国建筑设计研究院CADG杯”华夏建设科学技术奖三等奖，2011年上海市科学进步奖三等奖、2012年上海市科学进步奖二等奖、2012年浙江省科学进步三等奖、2018年中国智能交通协会科技进步一等奖、2020年中国智能交通协会科技进步一等奖、2020年上海市科学技术进步特等奖、2020年中国公路学会二等奖等。 学生信息 当前位置：教师主页 > 学生信息 入学日期 所学专业 学号 学位 招生信息 当前位置：教师主页 > 招生信息 招生学院 招生专业 研究方向 招生人数 推免人数 考试方式 招生类别 招生年份
