个人简介 Personal Profile 许玉德，工学博士，同济大学教授、博士生导师，上海市土木工程学会理事、铁道工程专业委员会副主任委员。主要从事轨道工程的教学和轨道管理的研究工作，研究方向为复杂环境下线路养护维修决策理论和智能运维、轨道结构的智能化感知和城市轨道交通的运营安全评价。发表论文120多篇，参编和主编教材、专著8部。研究成果分别获中国铁道科学技术奖，上海科学技术进步奖等奖项. 研究方向Research Directions 3、 轨道结构状态智能感知技术与方法 2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。 科研项目 1、振动式无缝线路应力调整装置研究2、重载线路大机精确捣固作业关键技术研究3、捣固车应用于线路“日常养护”模式的研究4、更高速度条件下平顺性标准仿真分析5、沪蓉线有砟轨道道床清筛施工技术与体系研究6、有砟高铁大机精确捣固作业关键技术研究7、有砟高铁线路频繁维修地段液压捣固机作业方法研究8、铁路车载探地雷达有砟轨道路基高速检测技术研究9、重载铁路钢轨智能打磨研究方法理论研究 研究成果 1、“朔黄重载铁路延长钢轨使用寿命综合技术措施”获中国铁道科学技术奖一等奖（2011年）2、“沪宁城际高速铁路基础设施养修技术研究”获中国铁道科学技术奖二等奖（2013年）3、“城市轨道交通运营安全评价技术体系研究及应用”获年度上海科学技术进步三等奖（2014年) 4 “高速铁路无砟轨道质量等级管理研究”获中国铁道科学技术奖二等奖（2016年）5、2020 年度茅以升科学技术奖——铁道科学技术奖6、朔黄铁路钢轨铣磨技术适应性及创新研究-获2020年度中国交通运输协会科学技术-二等奖7、“高速铁路钢轨廓形、波磨多功能检测仪”获中国铁道科学技术奖二等奖（2022年）8、“无砟轨道轨道板快速更换技术与装备研究”获中国铁道科学技术奖二等奖（2022年）9、“高速铁路轨道状态综合检测技术及智能装备研究与应用”获2023年度上海科学技术进步三等奖（2022年) 学生信息 当前位置：教师主页 > 学生信息 入学日期 所学专业 学号 学位 招生信息 当前位置：教师主页 > 招生信息 招生学院 招生专业 研究方向 招生人数 推免人数 考试方式 招生类别 招生年份
