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杨龙才优秀导师推荐

个人简介 Personal Profile   现任同济大学副研究员、博士生导师、硕士生导师,教育部学位与研究生教育发展中心研究生论文评审专家,上海市本科毕业论文(设计)评议专家,国家铁路总局工程咨询专家。主要从事铁路路基的教学和科研工作,获得同济大学优秀博士论文指导教师奖,多次获得同济大学本科毕业设计优秀指导奖,同济大学新生导师优秀奖等。 研究方向Research Directions 高速铁路路基变形控制理论和技术 2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。 科研项目     参与完成了多项国家级课题,并主持完成了多项省部级课题,结合我国的高速铁路建设以及城市轨道交通建设,完成了多项横向重大课题。 研究成果 主编或参编了《高速铁路路基工程》、《软土地基路基监控标准》、《高速铁路路基不均匀沉降及控制理论与技术》、《铁路路基》等多部专著和规范,国内外公开发表科技论文百余篇。获得中国铁道学会科学技术协会奖特等奖1次,中国教育部科技进步一等奖1次,上海市科技进步二等奖1次,上海市科技进步三等奖2次,铁道学会铁道科技三等奖1次。 学生信息 当前位置:教师主页 > 学生信息 入学日期 所学专业 学号 学位 招生信息 当前位置:教师主页 > 招生信息 招生学院 招生专业 研究方向 招生人数 推免人数 考试方式 招生类别 招生年份

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