个人简介 罗亮，澳大利亚伍伦贡大学工学博士，硕士生导师，ASME会员。专注增程器及增程系统研发、液压互联悬架关键零部件研发、特高压电力设备研发、先进有限元仿真、金属塑性加工、材料力学性能试验平台及视觉测试系统研发等方面研究，主持国家重点研发计划子课题（课题3-高加载速率瞬态冲击压力下油箱结构破坏及失效机理）、多项国家电网研发项目、先进结构材料教育部重点实验室开放课题等，参与国家重点研发计划子课题（面向商业化的高效燃料电池公交车整车开发及示范运行），澳大利亚ARC及Future ARC项目、日本JSPS项目、宝钢-澳大利亚联合研发中心项目，任Journal of Manufacturing Processes、International Journal of Material Forming、Ocean Engineering等多个SCI期刊审稿人，在国内外高水平期刊发表论文40余篇，其中SCI收录26篇，授权国家发明专利10余项，获得日本JASSO奖励、最佳会议论文奖、ANSYS全球仿真大赛高校组二等奖等。 教育经历 [1] 2013.7-2017.5 University of Wollongong | 机械工程 | 工学博士学位 | 研究生(博士)毕业 [2] 2009.9-2012.6 华中科技大学 | 机械电子工程 | 硕士学位 | 研究生(硕士)毕业 [3] 2005.9-2009.6 武汉科技大学 | 机械电子工程 | 学士学位 | 本科(学士) 社会兼职 [1] 高级顾问，赛德动力科技（广东）有限公司 研究方向 [1] 液压互联悬架 [2] 关键特高压电力设备研发 [3] 先进增程器及增程系统 团队成员 团队名称：苏格兰轭增程器及增程系统 团队介绍：引入基于气缸水平镜像对置结构的增程器，研发其核心运动部件，及增程系统 张农 国家千人计划专家，赛德动力科技（广东）有限公司高级顾问 团队名称：特高压电力装备研发 团队介绍：公关我国特高压输变电核心装备卡脖子关键难题（机械方面） 张农 千人计划专家 潘毅山 汽车工程技术研究院副院长 汪邵杰 汽车工程技术研究院工程师 姚明尧 汽车与交通工程学院讲师 郑敏毅 汽车与交通工程学院讲师 朱波 汽车工程技术研究院副研究员
